＜高速道無料化＞１０年度予算案１千億円 ２車線区間を優先 (毎日新聞社)
＜高速道無料化＞１０年度予算案１千億円 ２車線区間を優先
財務省と国土交通省は２２日、高速道路無料化へ向けた社会実験の費用について、１０年度予算への計上額を概算要求の６０００億円から１０００億円に削減することで合意した。政府全体の予算圧縮方針を国交省が受け入れた。全国３０道府県に４４ある２車線区間を、４車線区間より優先して実施する案が政府内で有力になっている。
合意では、（１）高速料金の割引率の順次拡大（２）軽自動車の負担軽減――など、予算に関する民主党の要望も取り入れた。実施中の「休日上限１０００円」の割引も見直す方針。
国交省は、実験は無料化しても渋滞する可能性の低い地方の路線から着手する意向だ。【大場伸也、清水直樹】
そういえば、少し前に民主によって4車線化を中止させられた区間でトラックが吹っ飛んでたな。
