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ウォン高ドル安、一時1ドル=960ウォン割れ
ウォン高ドル安に歯止めがかからず、一時1ドル=950ウォン台をつけた。
1日のソウル外国為替市場で、ウォンは前日比3.5ウォン値上がりした1ドル=961.1ウォンで取引を終えた。 この日の外国為替市場ではドルが大量に売られ、午前中には一時、前日比7ウォン高の1ドル=957.6ウォンを記録した。
国内株式購入のための外国人のドル売りが続く中、輸出企業も保有中のドルを急いで売っている。 通貨当局は市場介入に乗り出さず、傍観姿勢で一貫した。
外国為替市場の関係者らは「ドルがアジアに流れ込んでおり、市場に介入しても効果は期待できない状況」と分析している。国際資金のドル比重縮小は今年に入って加速している。1月の1カ月間、韓国株式市場に21億7000万ドルが、タイには18億3000万ドルが流入した。
アジア国家に国際資金が集まり、アジアの外貨準備高も増え続けている。 中国の外貨準備高は昨年末比で2090億ドル増加し、韓国は113億ドル増えた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=72291&servcode=300§code=300
終値:962.10
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=
あちこち影響も出てきましたよ。
ウォン高が輸出直撃・・・増加率、32か月ぶりに最低
1月の輸出は4.3%の増加にとどまり、輸出増加率が7か月ぶりに一桁台にまで落ちた。2003年5月の3.5%増加以来、32か月ぶりに最も少ない数値だ。
特にエネルギー輸入額が大幅に増加し、貿易収支の黒字額も急減した。また、ウォン高の影響で中小輸出企業が危機に直面、今後の輸出に否定的な影響を与える可能性もあると指摘されている。
1日、産業資源部によると、1月中の輸出は前年同期に比べ4.3%増加した234億2000万ドル、輸入は17.6%増加した228億3000万ドルと集計された。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/01/20060201000039.html
コスダック市場、先物急落でサイドカー発動
1日、コスダック市場でサイドカーとサーキットブレイカーが同時に発動された。
証券先物取引所コスダック市場本部は同日、「コスダックスター指数先物価格が6%以上下落し、規定により午後12時32分サイドカーとサーキットブレイカーが同時に発動された」と述べた。
今年に入ってサイドカーが発動されたのは1月18日、24日に続き3度目。サーキットブレイカーは1月23日にコスダック市場で発動されたが、今回は先物市場のみが対象となった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/01/20060201000045.html
起亜車、課長級以上の役員対象に希望退職募る
起亜自動車が課長級以上の役員を対象に希望退職申請を受けるなど、人員削減に乗り出した。
起亜車関係者は31日、「最近課長級以上の役員を対象に希望退職申請を受け始めた」と述べた。同社は、希望退職申請者に適切な額の見舞金を支給する計画だ。今回の希望退職は、最近為替レートの下落と原油価格の高騰などで企業環境が悪化したことによるものと見られている。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/01/20060201000051.html
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